คังเซิงหยุนทง
ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งทางทะเลไปยุโรปและอเมริกา
เราเข้าใจความต้องการด้านต้นทุนและเวลาของคุณ เราให้บริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เต็มตู้ (FCL), ตู้คอนเทนเนอร์ไม่เต็มตู้ (LCL) และบริการขนส่งสินค้าไปยังคลังสินค้า Amazon (FBA) สำหรับธุรกิจข้ามพรมแดน ครอบคลุมท่าเรือหลักในยุโรปและอเมริกา เช่น ลอสแอนเจลิส และรอตเตอร์ดัม
ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015
ครอบคลุมท่าเรือหลักในยุโรปและอเมริกา
ความคุ้มครองประกันภัยที่สมบูรณ์
ติดตามสินค้าตลอดเส้นทาง
สอบถามราคาทันที
190+
เครือข่ายบริการของเราครอบคลุมทั่วโลก
การขนส่งทางทะเลแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ (FCL)
สินค้าจำนวนมาก
ปริมาณการขนส่งสินค้าทางทะเลระหว่างประเทศที่มากสามารถรับประกันการขนส่งสินค้าได้อย่างราบรื่น และลดต้นทุนการขนส่ง
ขายตรงจากโรงงาน
เหมาะสำหรับการขนส่งวัตถุดิบจำนวนมากหรือผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปไปยังตลาดต่างประเทศในครั้งเดียว เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ในระดับสูง
สินค้าโภคภัณฑ์
ด้วยระยะทางการขนส่งที่ยาวนานและปริมาณสินค้าจำนวนมาก การขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศจึงสามารถขนส่งสินค้าปริมาณมากได้ ซึ่งช่วยกระจายต้นทุนการขนส่งต่อหน่วยสินค้า
รถยนต์, เครื่องจักรก่อสร้าง
การขนส่งทางทะเลเป็นวิธีการขนส่งเครื่องจักรที่มีน้ำหนักมาก ขนาดใหญ่ และขนาดใหญ่พิเศษที่ต้องการ เนื่องจากมีความสามารถในการบรรทุกสูง ต้นทุนต่ำ และเส้นทางเดินเรือที่กว้างขวาง
การขนส่งทางทะเลแบบเต็มตู้ คังเซิงหยุนทง
เรามีเครือข่ายการขนส่งทางทะเลที่สมบูรณ์แบบไปยังยุโรปและอเมริกา โดยให้บริการตู้คอนเทนเนอร์หลากหลายประเภท เช่น 20GP/40GP/40HQ เราได้สร้างความร่วมมือระยะยาวกับบริษัทเรือหลายแห่ง เพื่อให้มั่นใจว่ามีพื้นที่เพียงพอและตารางการเดินเรือที่มั่นคง
การขนส่งทางทะเลแบบรวมตู้ (LCL)
สำหรับลูกค้าที่มีปริมาณสินค้าขนาดเล็กถึงปานกลาง เรามีบริการ LCL ที่ยืดหยุ่น เรามีคลังสินค้าแบบรวมสินค้าที่ท่าเรือหลักในเซินเจิ้นและยุโรป/อเมริกา เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนโลจิสติกส์และคุ้มค่าอย่างยิ่ง
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเติมสินค้าจำนวนน้อยสำหรับอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน, คำสั่งซื้อตัวอย่าง, และธุรกิจสตาร์ทอัพ
การขนส่งทางทะเลแบบรวมตู้ คังเซิงหยุนทง
ด้วยระบบและโซลูชันการวางแผนโลจิสติกส์ที่ยืดหยุ่นและทันสมัยของเรา ควบคุมการขนส่งสินค้าแบบรวมตู้ (LCL) ของคุณ และติดตามเส้นทางแบบเรียลไทม์
เส้นทางเดินเรือของ Kang Sheng Yun Tong
เครือข่ายเส้นทางครอบคลุมทั่วโลก
มุ่งเน้นบริการโลจิสติกส์ข้ามพรมแดนภายในภูมิภาคอเมริกาเหนือ เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าจะผ่านพิธีการศุลกากรได้อย่างรวดเร็ว เรามีสำนักงานในท่าเรือเหล่านี้ เพื่อให้บริการจัดส่งที่มีประสิทธิภาพจากท่าเรือถึงหน้าประตู
ท่าเรือหลักในภูมิภาคยุโรป: รอตเทอร์ดาม, ฮัมบูร์ก, แอนต์เวิร์ป, บาร์เซโลนา
มีศูนย์โลจิสติกส์ที่แข็งแกร่งในท่าเรือหลัก ผสมผสานการขนส่งทางทะเลและทางอากาศ เพื่อนำเสนอโซลูชันการขนส่งแบบหลายรูปแบบที่ยืดหยุ่น ครอบคลุมทั่วยุโรป
ท่าเรือหลักในภูมิภาคเอเชีย: เอเชียตะวันออกเฉียงใต้: นครโฮจิมินห์ (เวียดนาม), กรุงเทพฯ (ไทย), สิงคโปร์, ท่าเรือกลัง (มาเลเซีย), จาการ์ตา (อินโดนีเซีย), มะนิลา (ฟิลิปปินส์)
เอเชียตะวันออก: โตเกียว, โอซาก้า, โยโกฮาม่า (ญี่ปุ่น); อินชอน, ปูซาน (เกาหลีใต้)
อาศัยข้อได้เปรียบของศูนย์กลางท่าเรือหลักของเซินเจิ้นและฮ่องกง สร้างเครือข่ายการเดินเรือที่มีความหนาแน่นสูงครอบคลุมทั่วเอเชีย ให้บริการขนส่งทางทะเลระยะใกล้ที่หมุนเวียนรวดเร็ว เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการค้าและห่วงโซ่อุปทานของลูกค้าภายในภูมิภาค RCEP
การเจาะลึกเส้นทางยุโรปและอเมริกา ให้บริการโซลูชันการดำเนินพิธีการศุลกากรที่ถูกต้องตามกฎหมาย
การขนส่งสินค้าไปคลัง Amazon FBA
มุ่งเน้นความต้องการของผู้ขาย Amazon โดยเฉพาะ ให้บริการครบวงจร ทั้งการจองคลัง FBA, การจัดพาเลท และการจัดส่ง เพื่อแก้ปัญหาการนำสินค้าเข้าคลัง
พิธีการศุลกากรและจัดส่งแบบ DDU/DDP
ให้บริการส่งมอบสินค้าแบบชำระภาษีแล้ว (DDP) และส่งมอบสินค้าแบบยังไม่ชำระภาษี (DDU) เพื่อแก้ปัญหาความยุ่งยากในการผ่านพิธีการศุลกากร ให้คุณไร้กังวลตลอดการขนส่ง
ตู้พิเศษ/การขนส่งสินค้าขนาดใหญ่
สำหรับสินค้าที่มีขนาดพิเศษและน้ำหนักเกิน เรามีโซลูชันการขนส่งตู้แบบเปิดด้านบน ตู้แบบเฟรม และตู้พิเศษอื่นๆ เพื่อแก้ไขปัญหาด้านโลจิสติกส์ที่ซับซ้อนอย่างมืออาชีพ
ปัญหาทั่วไปเกี่ยวกับโลจิสติกส์การขนส่งทางทะเลข้ามพรมแดน
การขนส่งทางเรือไปยังสหรัฐอเมริกาใช้เวลานานเท่าใด?
การขนส่งด่วนไปยังชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา (เช่น ลอสแอนเจลิส) โดยทั่วไปใช้เวลา 13-18 วัน ส่วนการขนส่งไปยังชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา (เช่น นิวยอร์ก) โดยทั่วไปใช้เวลา 25-30 วัน ระยะเวลาที่แน่นอนขึ้นอยู่กับสายเรือและเส้นทางเดินเรือ เราสามารถแนะนำเที่ยวเรือที่ดีที่สุดสำหรับคุณได้
การขนส่งทางเรือแบบรวมตู้ (LCL) มีข้อควรระวังอะไรบ้าง?
สำหรับการขนส่งแบบรวมตู้ (LCL) ควรให้ความสนใจว่าสินค้ามีความอ่อนไหวหรือไม่ และอัตราค่าธรรมเนียมของท่าเรือปลายทางเป็นอย่างไร Kang Sheng Yun Tong ให้บริการเสนอราคาที่โปร่งใส หลีกเลี่ยงค่าธรรมเนียมที่ซ่อนเร้น ณ ท่าเรือปลายทาง
ต้องใช้เอกสารอะไรบ้างในการดำเนินพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้า?
โดยทั่วไปแล้ว จำเป็นต้องมีใบแสดงสินค้า (packing list), ใบกำกับสินค้า (commercial invoice), สัญญา เป็นต้น หากเป็นสินค้าแบรนด์เนม จำเป็นต้องมีหนังสือมอบอำนาจ เราจะช่วยตรวจสอบเอกสารล่วงหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนด
กระบวนการดำเนินงานขนส่งทางทะเลทั้งหมด
เรามีโซลูชันการขนส่งทางทะเลข้ามพรมแดนที่หลากหลาย: ออกแบบและดำเนินการโซลูชันโลจิสติกส์ที่ปรับแต่งตามความต้องการที่แตกต่างกัน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการสินค้าคงคลังและการควบคุมต้นทุน
01
การให้คำปรึกษาด้านความต้องการ
ยืนยันตารางเรือ เที่ยวเรือ และใบเสนอราคา
02
การจองพื้นที่ระวางและบรรจุสินค้าลงตู้
จัดการการจองพื้นที่ระวาง ตู้คอนเทนเนอร์ไปรับสินค้าที่โรงงาน หรือจัดส่งเข้าคลังสินค้า
03
การสำแดงสินค้าเพื่อการส่งออก
เจ้าหน้าที่สำแดงสินค้ามืออาชีพ ดำเนินการพิธีการศุลกากรส่งออกอย่างมีประสิทธิภาพ
04
การขนส่งทางทะเล
สินค้าขึ้นเรือ พร้อมบริการติดตามตารางเรือแบบเรียลไทม์
05
06
พิธีการศุลกากร ณ ท่าเรือปลายทาง
ตัวแทนในต่างประเทศช่วยดำเนินการพิธีการศุลกากรและจัดการภาษี
การจัดส่งขั้นสุดท้าย
รถบรรทุกจัดส่งไปยังคลังสินค้า FBA หรือที่อยู่ส่วนตัว
รับใบเสนอราคาค่าขนส่งทางทะเลออนไลน์
ทีมงานโลจิสติกส์มืออาชีพของเราออกแบบโซลูชันการขนส่งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับคุณ